Feb 28, 2026 Deixe um recado

Nova tecnologia para demolição de concreto Sistema de demolição com jato de água de alta-pressão

A demolição de concreto com jato de água de alta-pressão (também conhecida como hidrodemolição) é uma tecnologia de construção avançada que utiliza jatos de água de pressão ultra-alta-para demolir concreto de forma estática, fria e sem vibração. O sistema usa uma bomba de êmbolo de pressão ultra{4}}alta-para pressurizar a água da torneira comum a 1.000–2.800 bar, formando um jato de água supersônico através de um bico especializado. Este jato impacta e rompe o concreto, removendo com precisão o concreto danificado e preservando o aço de reforço e a estrutura principal. É amplamente utilizado em pontes, túneis, reforço de edifícios, engenharia municipal e demolição industrial.

 

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II. Princípio de funcionamento

1. Uma unidade de energia aciona uma bomba de êmbolo de pressão ultra-alta-para pressurizar a água a uma pressão ultra-alta.

2. A água de pressão ultra-alta-é entregue a um robô de demolição inteligente por meio de uma mangueira de-alta pressão.

3. O robô de demolição, seguindo uma sequência precisamente programada, perfura o jato de água nos poros e micro-fissuras do concreto, gerando pressão interna de água.

4. Quando a pressão excede a resistência à tração do concreto, o concreto entra em colapso e cai.

5. O aço da armadura é denso e impermeável à água e não é danificado pelo jato de água, conseguindo uma demolição seletiva.

 

III. Componentes do sistema

1. Conjunto de bomba-de alta pressão

2. Mangueira-de alta pressão

3. Robô de demolição rastreado (para operação de grande-área e alta{2}}eficiência)

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4. Vantagens do sistema de demolição de concreto com jato de água de alta-pressão

1. Vibração-Livre de estrutura-: Operação hidráulica pura, sem impacto, sem vibração, sem micro{3}}fissuras, sem danos ao aço de reforço ou à estrutura existente, particularmente adequado para projetos de reforço, reparo e expansão.

2. Demolição Seletiva Precisa e Controlável: Permite o controle preciso da profundidade e alcance da demolição, removendo apenas áreas danificadas preservando seções intactas, evitando demolições excessivas e reduzindo retrabalhos e desperdício de material.

3. Livre de poeira-e ecologicamente correto: usando água como meio, produz zero poeira, baixo ruído, nenhum gás de exaustão e nenhuma faísca, atendendo aos requisitos de áreas urbanas, áreas residenciais e canteiros de obras com regulamentações ambientais rigorosas.

4. Excelente qualidade de interface, forte ligação entre concreto novo e antigo: Após a demolição, a superfície fica áspera e uniforme, formando uma interface natural de alta-aderência. A alta resistência de ligação entre o concreto novo e o antigo melhora significativamente a qualidade e durabilidade do projeto de reforço. 5. Alta eficiência de construção e curto período de construção: modelos de alto-fluxo e alta-pressão são 10-30 vezes mais eficientes que furadeiras pneumáticas e rompedores hidráulicos, adequados para demolição rápida de grandes áreas e concreto de alta resistência.

6. Alta segurança e ampla aplicabilidade: operação-em estado frio, sem chama aberta, sem risco de explosão, adequada para ambientes especiais, como áreas-à prova de explosão, espaços confinados, túneis, subaquáticos, usinas nucleares e fábricas de produtos químicos.

7. Custos gerais reduzidos e vida útil estrutural prolongada: não danifica o reforço principal nem causa danos estruturais internos, reduzindo o risco de fissuras e vazamentos posteriores, resultando em menores custos de manutenção-de longo prazo.

8. Baixa intensidade de trabalho: A automação robótica reduz significativamente a intensidade do trabalho manual, resultando em um local limpo, seguro e padronizado.

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V. Âmbito de Aplicação

Pontes: Remoção de pavimento de tabuleiros de pontes, reparação de defeitos de pilares, reforço de vigas caixões;

Túneis: Tratamento de defeitos secundários de revestimento, recorte de perfis, tratamento de base impermeabilizante;

Edificações: Demolição parcial e reforço de paredes resistentes, lajes, vigas e pilares;

Engenharia Municipal: Reparação de pistas de aeroportos, estruturas metroviárias e túneis utilitários; tratamento de juntas de dilatação rodoviária;

Engenharia Industrial: Limpeza de fundações de equipamentos, áreas-à prova de explosão, tanques de armazenamento e reatores.

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